一、機(jī)油對溫度比較敏感,隨著溫度降低,就會開始變得更稠,粘性變大,從而也就導(dǎo)致流動性比較差。在這個時候,要想發(fā)動機(jī)內(nèi)達(dá)到充分潤滑的時間就會加長,在這段時間內(nèi)會加大磨損,偶爾也會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)不易啟動的情況。
二、冬季由于溫度較低,機(jī)油的流動下較差,增大摩擦阻力,造成起動困難,同時起動后,不能及時形成潤滑油膜,增大發(fā)動機(jī)的磨損。
三、在冬季氣溫較低的情況下,機(jī)油會變得黏稠變成半固體半流體狀態(tài),無法暢順地流動,質(zhì)量稍差的機(jī)油甚至?xí)耆V沽鲃?,此時機(jī)油就需要更長的時間才能流到發(fā)動機(jī)的內(nèi)部。因此冬天選購機(jī)油,要選用流動性及抗磨損能力較高的。
生產(chǎn)過程的物料溫度
在潤滑油調(diào)和過程中,選擇適宜的調(diào)和溫度,對混合效果和油品質(zhì)量影響很大,溫度過高可能引起油品和添加劑的氧化或熱變質(zhì),溫度偏低使組分的流動性能變差而影響效果。
雜質(zhì)的污染
調(diào)和系統(tǒng)內(nèi)存在的固體雜質(zhì)和非調(diào)和組分的基礎(chǔ)油和添加劑等,對系統(tǒng)會有所污染,可能造成調(diào)和產(chǎn)品質(zhì)量的不合格,因此潤滑油調(diào)和系統(tǒng)應(yīng)保持清潔。
潤滑油我們大家都非常熟悉,機(jī)油也是我們經(jīng)常用到的一種汽車用油,那么潤滑油和機(jī)油有什么區(qū)別呢?
機(jī)油是以前對潤滑油的統(tǒng)稱,表示機(jī)器上用到的有潤滑作用的油,現(xiàn)在一般指各種發(fā)動機(jī)所用潤滑油,應(yīng)用領(lǐng)域比較廣泛,范圍很大。
潤滑油是廣義的稱呼,潤滑油包含了機(jī)油、黃油、齒輪油、黑油等等,都是起潤滑作用的,減小機(jī)械摩擦阻力,減緩磨損,防止機(jī)件過熱,確保機(jī)械能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。根據(jù)機(jī)械工作的環(huán)境要求,確定使用不同種類及不同型號的潤滑油。比如:發(fā)動機(jī),就得使用機(jī)油;柴油發(fā)動機(jī),就得使用柴油機(jī)油。就發(fā)動機(jī)來說,發(fā)動機(jī)壓縮比不同也要選擇不同型號的機(jī)油。
汽車用潤滑劑有潤滑油、齒輪油和潤滑脂3種。是各種發(fā)動機(jī)上使用廣泛的潤滑劑,它的作用是:潤滑作用、冷卻作用、保護(hù)作用、清潔作用。
機(jī)油是從地下油井開采提煉的,這種未經(jīng)任何提煉的潤滑油不適用于發(fā)動機(jī),所以應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格提煉,加入多種元素,以便有效地抑制嚴(yán)寒及高溫時的不穩(wěn)定狀態(tài)。
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